Guide från en riktig montering

Så monterar man extraljus – steg för steg

Här visar vi arbetsgången från planering och fäste till kabeldragning, helljussignal och färdig ljusinställning. Bilderna är från vår montering av tre runda extraljus på en BMW.

BMW med tre färdigmonterade runda extraljus

Viktigt innan du börjar

Guiden visar den övergripande arbetsgången. Exakt inkoppling skiljer sig mellan bilmodeller, och en felaktig elinstallation kan skada bilens elsystem eller orsaka brand. Använd bilspecifika anvisningar och rätt säkring, eller anlita en fackman om du är osäker.

Arbetsgång

Montering och inkoppling av extraljus

En hållbar installation kräver både en stabil mekanisk infästning och ett skyddat, korrekt dimensionerat elsystem.

  1. Steg 1 av 9

    Planera placeringen

    Prova ut var extraljusen ska sitta innan något skruvas fast. Kontrollera att ljusen får plats, står symmetriskt och inte skymmer bilens ordinarie belysning.

    Utprovning av placering för runda extraljus på en BMW
  2. Steg 2 av 9

    Montera extraljusfästet

    Fäst hållaren i en stabil del av bilen. Infästningen måste tåla både vibrationer och belastningen från ljusen utan att röra sig under körning.

    Montering av extraljusfäste bakom bilens front
  3. Steg 3 av 9

    Dra kablaget genom fronten

    Led kablarna från lampornas placering in i motorrummet. Skydda dem mot skarpa kanter, rörliga delar och heta komponenter.

    Skyddat kablage draget bakom bilens front
  4. Steg 4 av 9

    Placera kabelsatsen

    Lägg ut kabelsatsen och bestäm var relä, säkring och förgreningar ska sitta. Kabeldragningen ska bli kort, skyddad och möjlig att kontrollera i efterhand.

    Kabelsats för extraljus i motorrummet
  5. Steg 5 av 9

    Anslut matningen

    Kabelsatsen ansluts till bilens strömförsörjning med korrekt säkring och dimensionering. Följ alltid anvisningarna för både bilen och kabelsatsen.

    Strömmatning till extraljus ansluten i motorrummet
  6. Steg 6 av 9

    Identifiera helljussignalen

    Mät fram rätt styrsignal för bilens helljus. På moderna bilar kan en CAN-bus- eller XBB-lösning behövas i stället för en traditionell anslutning.

    Mätning av helljussignal med multimeter
  7. Steg 7 av 9

    Förbered signalkabeln

    När rätt kabel är identifierad förbereds anslutningen varsamt. Undvik ingrepp som kan skada bilens befintliga kabelstam eller orsaka glappkontakt.

    Förberedelse av bilens signalkabel till extraljus
  8. Steg 8 av 9

    Anslut styrsignalen

    Koppla styrsignalen till reläet eller den bilspecifika styrenheten. Isolera och försegla anslutningen så att den står emot fukt, smuts och vibrationer.

    Anslutning av styrsignal för extraljus
  9. Steg 9 av 9

    Fäst och rikta ljusen

    Montera lamporna slutligt, dra åt infästningarna och rikta ljusbilden. Kontrollera samtidigt att kablarna har rörelsemån och sitter ordentligt fixerade.

    Slutlig infästning och riktning av runda extraljus
Färdig installation med tre extraljus på BMW

Färdigt resultat

Kontrollera allt före provkörning

  • Ljusen sitter stadigt och är rätt riktade
  • Kablaget är skyddat och fixerat
  • Helljus och extraljus fungerar tillsammans
  • Säkring och anslutningar är korrekt monterade
Läs om vår montering av extraljus

Vill du slippa montera själv?

Vi monterar extraljus och LED-ramper hemma hos dig i hela Stockholm, utan extra kostnad för hembesöket.

Få offert på montering